التعاون للبترول تبهر المواطنين بشكلها الجديد ..و ” عادل عياد” يكشف سر الخلطة ” تقرير”
تواصل شركة التعاون للبترول ، بقيادة المحاسب عادل عياد ، رئيس مجلس الإدارة ، انجازاتها في كل القطاعات سواء كان في المبيعات أو في تطوير وانشاء المحطات وحتي الدخول في مشروعات مشتركة مع الجهات الأخري .
ولعل الملفت في شركة التعاون للبترول ، أنه مؤخرا تحولت المحطات من الشكل التقليدي إلى النظام الاحدث ، نافس بكل قوة الشركات الأخرى العالمية سواء كان في الشكل و في الخدمة المقدمة و تحقيق طفرة في المبيعات .
ماذا حدث ؟
بسؤال المواطنين عن آرائهم عن شكل وخدمة محطات التعاون مقارنة بخمس أعوام مضت قال أحمد حسين من منطقة الدقي _ الجيزة ” شركة التعاون أصبحت منافس قوي لمحطات الشركات الأجنبية كتوتال وموبيل .. حيث طورت من شكلها وحدثت المحطات على احدث التصميمات العالمية بجانب ايضا قامت بتحسين الخدمات المقدمة للمواطنين وعلاوة عن ذلك دائما تبدع في تحسين جودة الزيوت وإنتاج منتجات جديدة تناسب كل احتياجات السوق .
أقرأ ايضا: رئيس التعاون للبترول : 400 محطة ستدخل خدمة تموين السيارات بالغاز بنهاية 2021
وقال مواطن آخر ” أن شركة التعاون تسير في الطريق الصحيح ، حيث تبذل أقصى قصاري جهدها في تطوير المحطات على أحدث الاساليب العالمية ونجحت في جذب الجمهور بفضل فكر القائمين على إداراتها .
رئيس الشركة يكشف سر الخلطة
بكل بوضوح ، أكد المحاسب عادل عياد ، رئيس مجلس إدارة شركة التعاون للبترول في تصريح خاص لموقع ” الطاقة 24″ ، أنه سيتم تطوير وتحديث نحو 60 محطة حتي نهاية العام الجاري ، على النظام الجديد مشيرا إلى أن التحديث على النظام الجديد في المحطات يتم في الطرق والمحاور الرئيسية مشيرا إلى أن تكلفة تعديل وتطوير المحطة على النظام الجديد يترواح من 400 إلى 600 الف جنيه مشيرا إلى أن الشركة ستتنهي من تعديل وتطوير محطات الشركة على النظام الجديد على مستوى محافظات الجمهورية، خلال 4 سنوات مقبلة والبالغ عددها 1200 محطة.
وأكد أنه ما تم تطويره من محطات على النظام الجديد لم ننفق فيها مبالغ مالية مشيرا إلى أن هناك محطة واحدة ” محطة القوات البحرية ” براس التين” في الإسكندرية تم تطويرها من جانب الشركة، وتابع رئيس مجلس إدارة شركة التعاون للبترول ، أن ما يقوم من بتأجير المحطات على الطرق والمحاور الرئيسية أو ما يسمي الوكيل هو يتحمل اعمال التطوير والتحديث على النظام الجديد .
